为老客户传授发电机节油小技巧
作者： | 时间：2019-12-03 20:42:07
１、柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉淀过滤净化，会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置一段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。
２、清除积炭。柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，应及时清除。
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日常巡视检查。变压器在运行过程中也要进行检测。主要是检查变压器附属设备的运行情况是否良好，变压器温度是否正常。也可以采取红外成像仪测量，能够有效地发现变压器内部过热、缺油等一些故障。定期试验。按照国家电力检测的方案定期请有资质有能力的电力检测公司或部门检测变压器外形、运行情况、部件等是否存在问题，确保变压器能正常运作。 在线检测技术。
①局部放电在线监测技术。变压器内部出现故障或运行条件恶劣，会由于局部场强过高而产生局部放电，对局部放电的检测，总体上可分为电气测量法和非电测量法。
②油中气体的在线分析技术。长期以来，油浸变压器油中的气体成分和含量的气相色谱分析法一直是判断变压器内部状态的重要手段。其原理是利用所采集的气体浓度的相对比值，推测出油或油纸绝缘所处的裂解条件。
变压器的状态检修对策： 关于变压器的状态检修策略有很多观点，每个单位都应该结合自身的情况进行。对于干式变压器而言，基本上是免维护的，在此就不详细论述了。对于油浸变压器而言，状态检修如何进行日常的维护消缺和大修如何进行？
1、日常巡视检查分析变压器的状态是否良好。如果有问题，是什么样的问题，要分析其是否需要大修才能解决。
2、预防性试验结果是否正常。有人认为有些试验应尽量少做，比如交流耐压试验，因为这种试验会对变压器的绝缘造成伤害，不利于设备的安全运行。关于这个问题，应以《电力设备交接和预防性试验规程》为准。对于大型变压器来说，预防性试验是不会对变压器的绝缘造成伤害的。例如变压器油的色谱和微水分析、绕组的直流电阻测量、介质损失测量等，都能够及时及早的发现设备隐患。这在变压器的维护实践中得到了充分的证明。
